1、事故責(zé)任

當(dāng)事人有違反道交法的行為即應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。事故責(zé)任分為：全部、主要、同等、次要等四個(gè)檔次，劃分依據(jù)是當(dāng)事人在事故中是否有違章行為或違章行為與事故的因果關(guān)系。(目前國(guó)家對(duì)違章行為承擔(dān)何種責(zé)任無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地在具體執(zhí)行中標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，自由裁量權(quán)過(guò)寬，有些責(zé)任認(rèn)定有失公正)。

2、賠償責(zé)任

應(yīng)遵循民法中的因果關(guān)系，按過(guò)錯(cuò)程度或公平責(zé)任來(lái)劃分事故賠償責(zé)任，再適用道交法第七十六條來(lái)確定賠償義務(wù)人及各自應(yīng)承擔(dān)的賠償金額。

⑴、機(jī)動(dòng)車(chē)之間按過(guò)錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，即確定事故損害賠償總額后先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠付(如未投保交強(qiáng)險(xiǎn)則車(chē)主應(yīng)按交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額先行賠償)，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償部分應(yīng)按雙方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)程度確定賠償比例。一方全部責(zé)任的賠償100%;主要責(zé)任與次要責(zé)任在51%~49%之間承擔(dān)，同等責(zé)任各承擔(dān)50%損失。

⑵、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任(但我省有關(guān)交通事故處理的地方性文件中規(guī)定，即便機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)，依然應(yīng)承擔(dān)10%的賠償責(zé)任，本律師個(gè)人認(rèn)為這一規(guī)定其實(shí)是毫無(wú)法律根據(jù)的)。

3、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額及賠償標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。中保協(xié)條款(2006)第1號(hào)規(guī)定全國(guó)統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額為：死亡傷殘賠償限額為50000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元，合計(jì)最高不超過(guò)60000元。承擔(dān)無(wú)責(zé)賠付責(zé)任時(shí)，按各項(xiàng)賠償限額各承擔(dān)20%，即最高不超過(guò)12000元。隨著交強(qiáng)險(xiǎn)的發(fā)展，現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償總額已增加到122000元，具體數(shù)額以保險(xiǎn)單為準(zhǔn)。

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